Tesla’nın Avrupa’daki popülaritesinde hızlı ve belirgin bir düşüş yaşanıyor. Bölgeden gelen son araç tescil verileri, bu değişimin net bir göstergesi durumunda.
Yeni otomobil satışları geçen ay Avrupa’da genel olarak sabit kalırken, toplam satışlar geçen yıla göre yalnızca 1.400 adet artış gösterdi. Ancak bu durağan görünümün altında pazar oldukça dinamik bir seyir izliyor. JATO Dynamics’in analizlerine göre, bataryalı elektrikli araç (BEV) satışları yüzde 28 artarken, plug-in hibrit (PHEV) araç satışları da yüzde 31 yükseldi. Bu büyümeden birçok otomobil üreticisi faydalandı, ancak Tesla bekleneni alamadı.
Tesla, Avrupa’da BEV pazarının öncüsü olarak uzun süre zirvede yer aldı. Özellikle Model Y, Avrupa’nın en çok satan otomobillerinden biri olarak öne çıkmıştı. Ancak artık o günler geride kaldı. Model Y’nin Avrupa’daki kayıtları geçen ay yüzde 53 azalarak sadece 4.495 adede düştü ve en çok satan BEV modelleri sıralamasında 9. sıraya geriledi. Listenin başında ise Skoda Enyaq iV (Elroq) yer alırken; onu Volkswagen’in ID.3, ID.7 ve ID.4 modelleri ile Kia’nın yeni EV3’ü takip ediyor.
Tesla, ilk onun dışında kaldı
Marka bazında değerlendirildiğinde ise Tesla’nın durumu daha da kötü görünüyor. Volkswagen, geçen ay Avrupa’da elektrikli araç satışlarında liderliğe oturdu ve yüzde 61’lik artışla 23.514 adet satış gerçekleştirdi. Tesla ise sadece 7.165 adet satışla 11. sıraya geriledi ve bir yıl öncesine kıyasla satışları yüzde 49 oranında azaldı.
Elon Musk’ın şirketini 10. sıradan düşüren ise Çin’in BYD‘si oldu. Korumacı yasalar ve şimdi de ağır yeni gümrük vergileri nedeniyle ABD pazarında zor zamanlardan geçen BYD, bunun yerine Avrupa’ya odaklanmış durumfa. BEV’lere yönelik tarifelerden etkilenmeyen PHEV’leri burada güçlü bir şekilde satılıyor. Ancak BEV satışları bile geçen ay 7.231 kayıtla Tesla’yı gölgede bıraktı.
Kısacası Avrupa elektrikli araç pazarında Tesla’nın egemenliği ciddi şekilde sarsılırken, Avrupa markaları ve Çinli rakipler yükselişe geçiyor. Bu durum, otomotiv dünyasında rekabetin giderek kızıştığını ve Tesla’nın da yeni stratejiler geliştirmesi gerektiğini gösteriyor.
